大数据和开源云技术有助于海湾航空针击败客户情绪

夏天是在极其竞争激烈的中东市场运营的航空公司的一个特别关键的时间。到目前为止，任何值得其盐的承运人已经准备大笔资本化从海湾的烧焦和该地区其他地区的烧焦热量迁移到更高的温带渠道。

“航空公司行业是非常敏感的，大多数旅行者寻找最便宜的票价，”巴林国家航空公司，海湾航空公司的主任Jassim Haji告诉计算机每周。“在夏季的高峰旅行时间期间，快速行动至关重要，因为任何延迟回应竞争可能意味着乘客和收入的损失。”

今年夏天，海湾空气在其企业中，它的载体希望将其与其区域竞争对手提供竞争优势的东西 - 它的IT导演索赔是世界上的第一个：一个对情感分析进行情感分析的大数据引擎阿拉伯语和英语文本数据。

基本上，这使得海湾空气能够在任何特定时刻找出客户对航空公司（及其竞争对手）的看法。

情绪分析或意见挖掘，利用文本分析，自然语言处理和计算语言学，以跟踪和解剖对话和陈述，以破译对经验或事件的公众态度和情感反应。

社交媒体已经证明了公司能够挖掘富裕的扫地，了解他们所订婚的商品，服务或品牌的客户的经验，观点或意见 - 使用强大的大数据发动机来监控社交媒体对话，并通过收集和分析相关的数据。

源于这一点的洞察力用于告知企业战略，从客户关系管理能力到下一个营销活动或竞争对手分析。

据鉴于其在中东地区的行动广度，海吉表示，海湾航空认为本身就像“更多地区载体一样”。

制定了航空公司的阿拉伯语情绪分析（ASA）系统，以了解旅行者产生的社交媒体产量，这些旅行者跨越了航空公司服务 - 以及现代标准，经典和经典的多种方言和变化的复杂性和现代标准的复杂性和口语阿拉伯语。

该系统是在Airlent的私有云和Red Hat Technologies的私有云和开源软件平台上托管的。

Red Hat的JBoss企业应用程序平台是一个基于Java的应用程序服务器，提供了可以运行多个应用程序的分布式环境。在GULF AIR的情况下，它跨越200服务器，在公司的企业IT运营中运行超过100个企业应用程序。

私有云是海湾航空混合环境的子部分，它通过该环境，通过该环境，通过该环境，包括运行航空公司公司和行政的云解决方案工具，包括航班预订系统供应商Saber，机场管理系统公司Sita和Microsoft。系统。

在内部开发的ASA超过九个月，是海湾空中大众企业计算大修的一部分，因为海吉于2011年成为IT总监。2013年公司的重组使其成为战略业务决策中的核心作用，而不是留在削减成本的驾驶员身上。

ASA补充了一个早期的在线学习管理系统，用于培训飞行员，以及正在进行的项目，将移动技术和互联网推出到乘客服务和飞行业务。

海湾航空与云和开源平台的协会，以及与Red Hat的企业合作伙伴追溯到2012年，当航空公司迁移到Red Hat Enterprise Linux的unix味道时。

该航空公司去年改变了其数据中心，以适应私有云日益复杂的需求。Red Hat Storage是一个软件定义的存储管理器，处理ASA的巨大需求，使Gulf Air的私有云持有50岁的数据。

ASA本身位于Cloudera的HadoOp分析平台版本，其开源分布式文件系统（HDFS）促进了大型数据集的收集和处理 - 在这种情况下，源自阿拉伯语世界的大量部分的社交媒体输出，客户不一定在英语中推文 - 跨多个节点服务器并行。

为此大数据项目使用开源工具和平台的决定降至简单的经济学。向Java应用程序服务器选项外面看Oracle的WebLogic或IBM的WebSphere将对海湾空气的目前的驱动器削减成本。

“在部署阿拉伯语情绪分析中，不需要硬件投资，”Haji说。“它运行的基础架构是基于我们现有的开放源的云环境和虚拟服务器，这意味着没有特殊的许可费用。”

进一步的激励是来自通用开源社区，定期更新和新版本的广泛支持。

在大数据系统的具体效益方面，哈吉指向各种潜在的商机，平台应该能够通过社交媒体分析来突出。

“从首选目的地到最喜欢的饭菜的一切都将在商业智能仪表板上进入商业智能仪表板，进入市场预测，营销活动，趋势分析，促销和优惠，”他说。