政府在BREXIT后海关系统上提供更新

政府发表了一份报告，概述了交易员在交叉英国边境时如何使用一系列数字系统。

报告，与欧盟的边界：进口和出口商品已由内阁办公室的边境和协议交付组（BPDG）制作，并提供有关若干系统的新详细信息。

这些包括检查HGV准备好跨越边境服务，以前称为智能货运系统。2020年9月，计算机每周报告，在政府控制下的四个边界IT系统中，这是完工的最远。

当时，货运商业贸易机构物流英国表示，政府已被告知该系统将在2021年1月的截止日期下，该系统不会准备好，并且直到2021年4月就不会完全运作。

物流英国政策总监Elizabeth de Jong在当时表示，它是“对物流部门的粉碎失望”，而不是准备就绪。

“要找出来，只有14周走去，那些将欧盟移动货物没有准备好的，可行的解决方案对英国企业和经济的大规模打击，”她说。

但是，报告中的最新更新表示，该系统现在将在1月份准备就绪。

“从1月2021年1月开始使用的服务的最终版本是按时准备到2020年12月的准备，并将在2020年12月20日在Gov.uk上的所有用户完全可用。”

“对于长期来说，[政府]正在寻找如何对待不同目的而且捕获类似信息所需的系统，以便最大限度地减少对行业所做的数据请求。这将形成HMG 2025策略的关键部分，将在适当的时候发布。“

它补充说，从今天（10月12日）来说，“该服务的版本正在更广泛地获得，以便使用它可以使用它的公司和驾驶员提前练习并提供进一步的反馈”。

政府还在开发专门的数字搬运工门户网站，将使荷泊尔能够访问最新的信息和资源，以及一对一的支持。

商品车辆运动服务（GVM）也在开发出来。这将允许声明引用将其链接在一起，因此牵引者只需要呈现一个引用。它还将将货物的移动链接到声明，该声明自动在HM收入和海关（HMRC）系统中自动更新。

尽管在数字系统上进行了进展，但报告称，一些港口可能“仍然选择操作纸张的过境系统办事处”，这意味着拖车可能必须确保它们与他们身体和数字相关的合适的文书工作。

De Jong表示，政府在Brexit过渡期结束时对英国与欧盟的欧盟的安排的更新和澄清“由我们的会员欢迎，该组织被指控向我们国家最大的贸易伙伴搬迁商品和服务”。

她补充说：“持续不到90天，直到实施，必须要求寻求向欧盟的公司销售其商品的企业充分利用这一指导来加快其准备工作，并确保其文书工作于2021年1月1日在命令下订购。物流机构需要客户准备，如果他们要保持欧盟和欧盟的顺利的货物流量。

“我们现在希望看到英国和北爱尔兰之间商品的相同清晰度和详细信息，使企业可以计划和物流运营商避免延误。”