O2 5G网络支持Millbrook Cav试验
O2将于2019年6月正式开启其5G网络，当时现有的移动站点和89个小型电池集成到公共移动网络基础设施中，在贝德福德郡的米尔布鲁克证明地面的磨房中的连接和自主车辆（CAVE）的试验。
Millbrook的现场网络由无线提供商密集空气经营，已被用作政府支持的AutoAir 5G项目的一部分，该项目正在寻求加速英国骑士队的采用。
凭借网络工程公司Atkins，O2将正式加入AutoAir联盟，除了密集的空气和米尔布鲁克之外，该公司除了封闭空气网络，Blu无线，真正的无线，萨里大学的5G创新中心，以及赛车的研发（研发）单位迈凯轮队。
“5G将在未来几年的国家发展如何发挥关键作用。如果妥善实施，5克有可能推动经济增长，创造就业机会，并启用一系列新的技术，包括自驾驶车辆，“O2 CTO Brendan O'Reilly说。
“这就是为什么我们很高兴能够在Millbrook支持Millbrook的试用活动，以及雄心勃勃的合作伙伴，他们分享我们建立一个真正移动英国的愿景。”
运营商将使用在2018年普通频谱拍卖中获得的2.3GHz和3.4GHz频谱在其消费者5G的第一阶段推出，在贝尔法斯特，卡迪夫，爱丁堡和伦敦朝向尽头之前提供全部5G和3.4GHz频谱。 2019年。
Millbrook的Autoair测试用过的潜力5G支持骑士和其他智能连接的运输系统的运行。
2019年早些时候，它将主机播放到一个演示会话，该演示会话看到迈凯轮570s轿跑车接收并以1Gbps的速率发送数据，同时在高达160英里/小时的速度驶出测试轨道时。该测试还显示了移动汽车网络之间的实时超高清4K视频共享。
由于5G移动网络中固有的低延迟和高容量，这最终可能允许车辆将大量数据传输到智能，基于云的系统，以改善道路安全，并更好地帮助交通当局监控和管理道路状况 - 至少在理论上。
“O2在Millbrook的5G网络的集成和商业化支持公共和私有移动用例是一个世界首先，将成为英国移动行业的参考部署，因为它向支持5G工业4.0，大型企业的应用程序政府，“Airspan网络密集航空和首席战略官首席执行官Paul Sense表示。
“Atkins参与该项目确保从建立超密集5G网络的经验教训转化为用于运输走廊的下一代通信网络的设计和工程规则。”
