4G IOT网络可以缓解航空部门对无人机安全的恐惧
移动网络运营商（MNO）Vodafone已开始试验其声称是世界上第一个空中交通管制无人机跟踪和安全服务，使用4G移动网络和物联网（物联网）技术来保护航空乘客。
由于不受管制的，商业上可获得的无人机太小而无法被常规雷达跟踪，因此生活的风险应该与客机碰撞是民用航空当局的严重关切的根源。
事实上，在过去的几年里，已经稳定的高调事件流，其中不负责任的无人机爱好者们飞往靠近客机起飞和着陆的客机。
根据单一欧洲天空航空交通管理研究（SESAR）项目，无人机将在欧洲以上的飞行时间超过2.5亿美元 - 超过七倍于同一空间的常规飞机的累积年度飞行时间。
在响应问题时，沃达丰使用了使用4G调制解调器和嵌入在每个无人机内的无线电定位系统（RPS），以实现实时跟踪 - 可通过运营商和空中交通管制员提供高达50米的准确性 - 通过运营商和空中交通管制员，以及-Horizon /超越用户的视线控制。
该系统还包括保护性地理舒，如果它们流失过于靠近排除区域，紧急远程控制干预，使权限能够覆盖用户的命令，以及基于SIM的识别和注册，可以自动预先编程到运行员。
它还没有合并智能（AI）算法，以便远程跟踪和控制大量无人机。
“这种沃达丰的突破性创新将有助于确保天空保持安全，因为无人机随处可见，”沃达丰集团CTO Johan Wibergh表示。
欧洲委员会（欧共体）副总干事Matthew Baldwin补充说：“委员会支持旨在实现欧盟安全商业无人机业务愿景的所有试验 - 欧盟越来越多的示范和项目网络。我们期待听到沃达丰的工作的结果。“
2017年秋季的初步审判SAW A2KG X-UAV无人机，沿着西班牙南部的32公里课程追踪了1.2米的翅膀，在此期间，无人机能够传输恒定的实时高清（HD）视频源和飞行数据，包括其速度，RPS位置和GPS坐标。
该技术的进一步测试将在今年的德国和西班牙进行，目的是在2019年商业上提供。Vodafone还在公共领域置于RPS研究和知识产权，使其他创新者能够与该技术合作。
操作员表示，除了保护空中交通，它看到了该技术的许多其他应用。这些包括防止敏感地点的无意或恶意无人机侵入，例如医院或监狱，或解决恐怖组织可能使用无人机将爆炸性或生物有效载荷提供给目标地点的到目前为止的假设最差别方案。
RPS技术还可以提高其他物联网设备的功能，即使在某些情况下替换GPS，例如室内位置跟踪，那么GPS可能不可行。
