自行车奥利班车与IBM Watson在华盛顿地区亮相

Olli是一个运行IBM Watson Internet的12位乘客的自行车班车，周四在华盛顿郊区的购物区首次亮相。

虽然需要一些“微调”的自动驾驶功能，但乘客在此秋季，应该能够骑自行车，并在马里兰州的国家海港购物和娱乐区的私人道路上向Olli讲述方向。根据本地电机的发言人，Potomac河，Olli设计师。

愿景是，Olli将用于各种场地，如拥挤的城市地区，学院和公司校园和主题公园。它也可能成为从地铁或巴士站到工作现场的“最后一英里”连接。迈阿密戴德县已订购两家车辆在那里进行试点项目，说当地的电机发言人，Jacqueline Keidel表示。

Olli没有在星期四首次亮相的记者和旁观者中乘坐任何游客，但车辆脱离当地汽车首席执行官John Rogers，如果需要，工程师们通过工程师提供帮助。

olli自动驾驶梭子的内部。

“Olli提供了一个巨大的纯正，安全和可持续的交通解决方案，即姗姗来迟，”罗杰斯在一份声明中表示，将Olli与Watson一起加入“作为我们进入自动驾驶车辆世界”。“

olli是第一辆使用基于云的认知计算从IBM Watson互联网进行分析，并从车辆中嵌入的30个传感器进行分析。使用四个Watson开发人员API，允许Olli与乘客互动：语音到文本，自然语言分类器，实体提取和文本到语音。

“你可以说，”olli，右转“，如果是一个阻塞，它会等一下，”凯德尔说。“如果一只狗穿过这条路，它将使用传感器停止。”但是沃森也可以采取更广泛的问题，“olli，你能带我下城？”或者“我们在那里吗？”

由于Watson是启用网络，因此，Olli还将能够回答有关海边附近餐馆或历史遗址的问题，至少根据本地电机和IBM如何描述了车辆的能力。

IBM Watson Internet的总经理Harriett Green写了一篇博客，描述了用户如何与无人驾驶车辆互动的重要性。“这位用户体验是让自动驾驶车辆成为我们生命的真正部分而不是未来的技术愿景的关键，”她说。“olli是无尽可能性认知计算的卓越例子提供了运输业。”

Green表示，IBM将通过帮助在Phoenix附近的当地电机总部和IBM Watson IoT“的Autolab附近的当地电机总部，这是一个用于认知移动应用程序的孵化器，通过帮助开发和创建额外的Ollis来扩展其Watson IBM研究。“我们与Watson有了长期愿景，”Keidel补充道。

本地电机没有跃起建设第一olli的成本或生产成本。据另一家公司发言人亚当克拉克斯人表示，该公司建造了第二次诺尔利，该公司将被带到柏林的演示。

在世界其他地区，包括在新加坡的世界其他地区开发了无人驾驶的班车和出租车，其中一个名为COMONOMY的创业公司最近让记者乘坐其一个无人驾驶电动车的机会。在那个城市的海湾叫花园的旅游景点是还使用叫做汽车骑手的无人驾驶班车，以在其场地上运输游客。该项目部分由新加坡政府资助。

回到美国，本地电机已经赢得了创造世界上第一个3D印刷车，包括Strati，也为olli创建了3D打印。Keidel表示，大约25％的Olli由3D印刷材料制成，而另外25％由3D印刷模具的零件制成。

IBM最近在其现有内容的互联网上加倍了。除了Olli，IBM还通过Twitter推动即将到来的会议“探索连接建筑物的未来”。

IBM还与Cisco合作，在Cisco路由器内使用Watson Technology来解释来自网络边缘的传感器的数据。该方法将防止太多不需要的物联网数据存储在云中，以提高效率。