福特工程师名为Myford Touch InfoTainment System'抛光粪'

针对福特和其原始迈尔福德的诉讼文件中的文件触摸车内信息娱乐（IVI）系统揭示了该公司的工程师甚至其顶级行政与问题技术感到沮丧。

2013诉讼的文件显示福特工程师认为IVI由2010年推出的同步操作系统提供动力，可能是“不可行的”，甚至以底特律的报告称为“抛光粪便”的后续升级新闻，由ComputerWorld确认。

Sync OS最初由Microsoft软件提供支持。根据诉讼，Microsoft继续发布释放软件修订，其知名有缺陷。

“在2011年春天，福特聘请了微软监督修订，并希望改进[软件]。但 ...微软无法有意义地改善软件，福特继续发布修订的软件，即它知道它仍然有缺陷，“诉讼国家。

上周，美国地区法院法官将案件作为班级行动进行了认证。

微软没有立即回复评论请求。在电子邮件回复的是Computerworld Ford所说，“我们不会评论待处理诉讼;但是，这是一个临时命令，而不是一个优点裁决。”

来自九个国家的消费者群体参与福特的诉讼。该诉讼描述了一个将冻结或空白的IVI屏幕;生成不会消失的错误消息;无法工作的语音识别和导航系统，与智能手机无线配对问题，以及一般慢速系统。

福特的首席执行官标记字段甚至与同步IVI描述了他自己的Travail，将其指称在几次崩溃时，他对系统如此沮丧，他可能会损坏他的汽车屏幕从恶化，诉讼中遭到损坏透露。

“我曾再次与我的同步系统有很多问题，”福特福特总统当时是福特总统，于2013年1月写道。“是的，你们已经安装了3.5版!!!”

三个月后，菲尔斯对不得不等待修复和说明的客户表示沮丧，“我不再使用该系统了。”

甚至亨利福特的伟大孙子也经历了同步的重要问题。在一个事件中，Edsel Ford被迫在路边等待系统重置并且无法继续推动，因为他无法使用IVI的导航系统，报告说明。

代表课程投诉中的消费者的律师事务所表示，内部福特文件据称表明，由于软件错误和软件流程和架构的故障，“每1000辆车中的500个涉及MyFord触摸的问题。”

“业主报告说，即使在重复访问之后，福特也无法解决问题，”它陈述了。

2014年，福特宣布将Microsoft作为Sync的平台供应商丢弃，并根据BlackBerry QNX为其Sync 3 IVI转移到一个 - 移动应用程序开发人员的友好平台。

本报记者审查了SYNC 3，并发现它对先前版本的改进，但系统并不像智能手机一样友好。在其发布时，iPhone所有者仍然必须通过USB端口插入他们的车辆，以在FORD的Applink系统上使用移动应用程序。移动应用程序的蓝牙无线连接仅使用Android智能手机。

去年，福特向其同步信息娱乐系统推出了一个软件升级，让iPhone用户通过蓝牙无线地访问Siri的眼睛功能。

虽然升级使用户能够在地址簿中进行联系人，请询问天气更新，选择音乐通过语音选择音乐，并通过Apple地图获取方向，系统有毛刺。

例如，在使用它以查找兴趣点的电话号码时，例如餐厅，系统将找到电话号码但未能在命令中拨打它。

预计班级行动诉讼将在2017年的某个时候去法庭。