科技不会解决海关边境问题，欧盟委员会的房子发现

欧洲联盟（欧盟）委员会的房子对政府依靠技术依赖于Brexit的边境问题解决任何海关问题的计划持怀疑态度，称“尚未提供答案”。

欧盟委员会的报告强调了Brexit海关挑战，发现仍有几个问题，包括技术，在英国2019年3月退出欧盟的出口之前解决。

英国政府已多次推出技术，以便在布雷克利特后解决和促进英国海关关系的一种方式。这包括使用技术，以避免英国北爱尔兰的硬边境，当时英国离开欧盟单一市场和海关联盟。

欧盟委员会表示，爱尔兰和北爱尔兰之间的完全开放的边界“要求避免海关控制”，但“技术尚未提供答案，因为海关检查需要某种形式的物理基础设施”。

“随着瑞士和挪威的海关当局在BREXIT期间告诉欧盟选择委员会：委员会的报告称，英国 - 爱尔兰关系的后续查询，可以减少（虽然没有完全消除）对其与欧盟的边界进行身体检查的必要性。“

这次呼应了北爱尔兰事务委员会的一份报告，于2018年3月发布，该报告于2018年3月发表，表示，尽管政府承诺英国和爱尔兰的禁止博克特之间的“无摩金氏”边界，但技术可以解决技术可以解决边境问题的证据。

欧盟委员会的报告补充说，禁止交易的情况，没有技术系统，将“完全消除了对边境的一些商品的需求”。

“这与北爱尔兰/爱尔兰边境有特别相关，WTO规则的贸易是重新引入硬边境的风险，”它说。

委员会补充说，一笔禁止的Brexit每年可以花费英国贸易商180亿英镑。

HM收入和海关（HMRC）于2018年8月部署了其新海关IT系统的第一阶段，定制申报服务（CDS）。

然而，在2019年3月，仍然存在重大挑战，并在2019年3月到来具有全功能的运营系统。即使有交易，贸易商 - 特别是那些出口货物的商人 - 将只有一个月才能完成向新系统的迁移。

虽然HMRC向委员会向委员会保证，如果有必要，在2019年3月，HMRC第二常任常任秘书Jim Harra告诉委员会的“这是不可取的从一天开始“。

“我们需要从2019年3月开始进行一些改进，以试图减少该系统中的摩擦和成本，”他说。

议会议员（MP）梅尔步行，他是惠普财政部和工资总署的财政司司长，表示，HMRC需要“2019年3月”的“一些改进”，以降低成本和摩擦。

委员会表示，进步提到了一个“无交易的最终国家模式”，其中包括“非常便利和有效的边界”，但这将不会准备好2019年3月。

“一个组成部分将是在端口的基于库存的系统，允许您匹配通知以Calais - 通过车辆号码板识别技术 - 库存系统，这将告诉您特定卡车的内容。这将有助于控制整个过程并继续移动，“他告诉委员会。

但是，尽管有疑虑，海关技术可以简化未来的服务。HMRC告诉委员会，他们正在努力遵循单窗技术的新加坡人模型，这意味着将所有26个政府组织融入边境，消除了“所谓的湿邮票”，这是一个实际的邮票一张纸，而是以电子方式做。

然而，HMRC首席执行官Jon Thompson补充说，它会昂贵，花时间实施。

“我们已经阐述了它的骨头，部长非常感兴趣，但与您透明，这是一个重要的技术计划 - 数亿英镑 - 并将需要五年的时间才能实施。”