据悉,至今年八月初,深圳通的发行已超过400万张,而从今年初开始,深圳通由原来的非接触存储卡转向了具有更高安全性与更多应用前景的非接触CPU卡。因而,深圳是全国较早完成系统升级,并成功采用CPU卡进行小额支付的城市,已成为建设部推广的重点案例。”深圳通支持人民银行的PBOC2.0标准,目前已经和交通银行、深圳发展银行、深圳农村商业银行等合作发行了深圳通联名卡,还将继续和其它金融机构开展更为广泛的合作。
目前,全国的公交一卡通目前主要是基于存储卡,但是向更具安全特性与支持更多功能的CPU卡升级已是大势所趋,“CPU卡上能开发更多高端的应用,能更好地满足未来应用扩展及安全性的需求。”有关人士表示。
据了解,为了兼容传统存储卡,深圳的读卡机都可支持三种接口,14443TypeA,TypeB以及18092(也称TypeC),因此,从系统上来说,深圳通未来与香港的“八达通”对接没有问题,同时,正在考虑与整个珠三角地区的互联互通。“未来3年,深圳通计划发行超过1000万张,同时发展商户超过3000个。”有关负责人表示。
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